
Klaidų aptikimo ir atkūrimo logika palečių statymo operacijoje
Automobilio dydis
• Maksimalus ilgis (mm): 5300
• Maksimalus plotis (mm): 2050
• Aukštis (mm): 1550
• Maksimalus svoris (kg): 2350
Kėlimo greitis: 0-60m/min
Transporto priemonės saugojimo mechanizmo greitis: 0-30m/min
Valdymo būdas: mygtukas/IC kortelė
Sudėtingas klaidų aptikimas ir tvirtas atkūrimas, tinkamas sprendimas, sukuria būtiną interneto saugumą ir pažangiausio{0}}atsparumo pagrindąpadėklų{0}} tipo plokščių parkavimo sistemų. Šios posistemės yra būtinos norint pasiekti pernelyg didelį prieinamumą ir veikimo patikimumą, kurio tikimasi visiškai automatinėse aplinkose, o svarbiausia yra nepertraukiamo paslaugų teikėjo vieta. Automatizuotas, nenutrūkstamas stebėjimas naudojant kelių-daviklių struktūrą užtikrina kuo anksčiau veiksmingą nukrypimų nuo įprastų veikimo parametrų identifikavimą, neleidžiant nedidelėms problemoms peraugti į esminius gedimus.
Aptikimo sistema yra daugiasluoksnė-. Fiziniai jutikliai-, įskaitant apribojimo jungiklius, lazerinio išlygiavimo jutiklius, infraraudonųjų spindulių apsaugos užuolaidas ir sukimo momento vaizdo rodymo blokus ant slėgio variklių-nuolat nuskaito tikslias gedimo sąlygas. Tai susideda iš padėklų ar šaudyklų nesutapimo, buvusio tolerancijos, judėjimo maršruto kliūtis (pvz., užjūrio objektas), žodinio mainų skirtojo laiko tarp valdiklių arba įprastos šiuolaikinės elektros srovės, rodančios mechaninį atsparumą. Aptikus anomaliją, svarbiausias sistemos atsakas yra nedelsiant ir saugiai sustabdyti visus judesius paveiktame ketvirtyje arba visoje sistemoje, atsižvelgiant į gedimo sunkumą. Šis kompiuterizuotas izoliavimas apsaugo nuo mechaninių pažeidimų, valdomų apsaugos pavojų ir vietinės problemos eskalavimo.
Po saugaus sustabdymo sistemos iš anksto{0}}užprogramuotas atstatymas perima sveiką protą. Šis sveikas protas sukurtas taip, kad būtų galima atlikti kontroliuojamas-po-žingsnio nustatymo iš naujo procedūras. Pavyzdžiui, jei nustatoma, kad padėklas vos nesulygiuotas ant pakeliamos platformos, programėlė gali papildomai siekti tikslios, mažos{5}}judėjimo pertvarkymo sekos. Jei pokalbio klaida yra izoliuota, ji gali papildomai išprovokuoti valdomą tikslaus valdiklio paleidimą iš naujo. Tikslas yra informuoti įtaisą ar jos veiksnius iki pripažintos „saugios būsenos“ arba buitinės funkcijos, nuo kurios būtų galima atnaujinti įprastą veikimą. Automatizavus šias gydymo sekas,-pavyzdžiui, judesio perkėlimas per trumpą atstumą ar{10}}sukurtas iš naujo{11}}sumažėja techniko skubios intervencijos poreikis, o tai pagreitina grįžimą į paslaugą.
Visi klaidų įvykiai, nuo aptikimo iki atkūrimo bandymų, yra kruopščiai registruojami su laiko žymomis, jutiklių duomenimis ir įrenginio šalies informacija. Šie veiklos žurnalai naudingi atliekant po-įvykio pagrindinio tikslo analizę, nuspėjamą renovacijos planavimą ir nenutrūkstamą kiekvienos aparatinės įrangos projektų tobulinimą ir programinės įrangos algoritmų valdymą. Jie rimtai pakeičia retkarčiais pasitaikančias klaidas į informaciją, siekdami sisteminio tobulinimo.
B2B naudotojams, tokiems kaip automobilių stovėjimo aikštelės operatoriai ir savininkai, investuoti į mašiną su giliai suplanuotu klaidų administravimu yra strateginis sprendimas. Padėklų -tipo plokštuminių parkavimo sistemų kontekste aukštos kokybės klaida, geras sprendimas iš karto reiškia, kad sumažės neplanuotos prastovos, sumažėja veiklos rizika ir padidėja mašinos vientisumas. Jis apsaugo didžiulį kapitalo finansavimą per visą turto eksploatavimo ciklą, užtikrindamas, kad įtaisas galėtų atsispirti ir sumaniai patobulinti neišvengiamus naudojimosi realiame pasaulyje trukdžius, taip padidinant veikimo laiką ir vartotojų pasitikėjimą.
Techninės specifikacijos
|
Produktų tipai |
Padėklų horizontali parkavimo sistema |
|
|
Automobilio dydis |
Maksimalus ilgis (mm) |
5300 |
|
Maksimalus plotis (mm) |
2050 |
|
|
Aukštis (mm) |
1550 |
|
|
Maksimalus svoris (kg) |
2350 |
|
|
Kėlimo variklio galia |
15-22Kw |
|
|
Variklio galios perjungimas |
2*2,2Kw (du varikliai) |
|
|
Transporto priemonės saugojimo mechanizmo galia |
2*1,1Kw (du varikliai) |
|
|
Kėlimo greitis |
0-60m/min |
|
|
Transporto priemonės saugojimo mechanizmo greitis |
0-30m/min |
|
|
Vairavimo būdas |
Variklis{0}}, grandininis arba vielinis lynas |
|
|
Kontrolės metodas |
Mygtukas/IC kortelė |
|
|
Maitinimo šaltinis |
Trijų{0}}fazių 380 V 50 Hz |
|
Produkto iliustracija
|
Vaizdas iš priekio |
Kairės pusės vaizdas |
Vaizdas iš viršaus |
|
|
|
|
Produkto ekranas
Apie mus

Populiarus Žymos: klaidų aptikimo ir atkūrimo logika palečių parkavimo operacijoje, Kinijos klaidų aptikimo ir atkūrimo logika padėklų stovėjimo operacijų gamintojams, tiekėjams, gamykloms
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą




















