
Comb{0}}Dantų koridoriaus tipo automatinė parkavimo sistema
TheComb{0}}Dantų koridoriaus tipo automatinė parkavimo sistemapasirodo kaip novatoriškas sprendimas, siūlantis protingą, supaprastintą ir labai veiksmingą transporto priemonių saugojimo ir paėmimo būdą.
Ši naujoviška sistema sukurta remiantis unikaliu „Comb{0}}Tooth“ koridoriaus išdėstymu, palengvinančiu kelis įėjimo ir išėjimo taškus, kurie veikia nepriklausomai ir sklandžiai. Skirtingai nuo įprastų automatizuotų parkavimo sistemų, -kurioms dažnai trukdo vienos prieigos kliūtys,-ši konstrukcija leidžia transporto priemones pastatyti ir paimti akimirksniu, o tai žymiai pagerina bendrą pralaidumą ir naudotojo patirtį.
Viena iš išskirtinių Comb{0}}Tooth Corridor sistemos ypatybių yra „momentinio įėjimo ir išėjimo“ realizavimas. Transporto priemonei atvažiavus prie vieno įėjimo, ją galima nedelsiant nukreipti į laisvą stovėjimo vietą. Panašiai gavimo užklausos nedelsiant įvykdomos prie atitinkamo išėjimo, todėl galima greitai išvykti. Ši „tik -laiku“{5}}prieiga žymiai sumažina laukimo laiką ir pašalina nusivylimą, kurį vartotojai dažnai sieja su automatizuotomis automobilių stovėjimo aikštelėmis.
Dažna tradicinių plokščių{0}}automatinių automobilių stovėjimo garažų problema yra sistemos spūstys, atsirandančios dėl gabenimo platformų judėjimo (grįžimo) atgal. Dėl šio „atgalinio srauto“ transporto priemonės dažnai rikiuojasi prie įėjimo arba išvažiavimo, todėl susidaro kliūtys, kurios pablogina parkavimo patirtį. Tačiau „Comb-Tooth Corridor“ sistema sukurta su keliais įėjimais ir išėjimais, kurie gali veikti nepriklausomai vienas nuo kito.
Vienam įvažiavimui ar išvažiavimui aktyviai pakrovus ar iškraunant transporto priemonę, kiti įvažiavimai ir išvažiavimai veikia be pertraukų. Šis nepriklausomumas reiškia, kad nė vienas įvažiavimas ar išvažiavimas netampa kliūtimi, taip palaikomas sklandesnis ir patikimesnis transporto priemonių srautas visoje įrenginyje.
Kadangi įėjimai ir išėjimai vienas kito neblokuoja, sistemos pralaidumas žymiai pagerėja. Kai tradicinėse sistemose gali atsirasti vėlavimų dėl operatoriaus platformų, kurios turi įveikti ilgas atkarpas, kad paimtų transporto priemonę-dažnai paveikdamos kitas eilėje esančias transporto priemones-„Comb-Tooth Corridor“ sistemos paskirstyti prieigos taškai užtikrina nuolatinį pasiekiamumą.
Tai reiškia didesnį pralaidumą ir sumažina spūstis piko valandomis, todėl tai idealus pasirinkimas judriuose komerciniuose centruose, biurų kompleksuose ir gyvenamuosiuose pastatuose, kur veiksmingų parkavimo sprendimų paklausa yra didelė.
- Efektyvus vietos išnaudojimas: automatizuojant transporto priemonės saugojimą kompaktišku šukos-dantų koridoriaus dizainu, sistema maksimaliai padidina parkavimosi tankumą neprarandant pasiekiamumo.
- Didelis pralaidumas ir naudotojų pasitenkinimas: greitas transporto priemonės įvažiavimas ir išvažiavimas kartu su keliais nepriklausomai veikiančiais įvažiavimo ir išvažiavimo taškais labai sumažina laukimo laiką.
- Įprastų kliūčių išvengimas: nepriklausomas veikimas pašalina eiles, atsirandančias dėl operatoriaus platformos atgalinio srauto, o tai yra reikšmingas patobulinimas, palyginti su plokščių{1}} tipo automobilių stovėjimo aikštelėmis.
- Lankstus ir keičiamas dydis: dėl modulinio sistemos pobūdžio ji gali būti pritaikyta prie skirtingų pastatų dydžių ir automobilių stovėjimo aikštelės tūrio, todėl augant paklausai lengviau plėstis.
„Comb{0}}Tooth Corridor Type Automated Parking System“ yra didelis žingsnis į priekį automatizuotos parkavimo technologijos srityje, teikiantis pirmenybę naudotojo patogumui ir veiklos efektyvumui. Dėl savo gebėjimo užtikrinti „tik--laiku“ transporto priemonės prieigą ir tvirtą kelių-įvažiavimo/išvažiavimo konfigūraciją, jis išsprendžia ilgalaikius iššūkius, susijusius su eismo spūstimis ir vėlavimais automatizuotose stovėjimo aikštelėse.
Miestų planuotojams, kūrėjams ir nekilnojamojo turto valdytojams, siekiantiems padidinti automobilių statymo patogumą ir srautą, ši sistema siūlo įtikinamą, ateičiai atsparų sprendimą, užtikrinantį sklandų ir varginantį{1}}nemokamą parkavimą kiekvieną dieną. Didėjant miestams spūstims ir didėjant automobilių stovėjimo aikštelės paklausai, naujovės, tokios kaip Comb-Tooth Corridor sistema, bus labai svarbios keičiant mūsų mąstymą apie mobilumą mieste ir erdvės valdymą.
TechninėSpekifikacijos
|
Produktų tipai |
Garažo automobilių krovimo sistema |
|
|
Automobilio dydis |
Maksimalus ilgis (mm) |
5300 |
|
Maksimalus plotis (mm) |
1900 |
|
|
Aukštis (mm) |
1550 |
|
|
Maksimalus svoris (kg) |
2350 |
|
|
Parkavimo vietos |
20–100 (vnt.) |
|
|
Kėlimo variklio galia |
15-22kW |
|
|
Horizontaliai judančio variklio galia |
5,5 kW |
|
|
Automobilio saugojimo ir paėmimo mechanizmo galia |
2-0,75 kW |
|
|
Kėlimo greitis |
0-30m/min |
|
|
Horizontalus perdavimo greitis |
0-30m/min |
|
|
„Shuttle Cart“ greitis |
0-60m/min |
|
|
Vairavimo būdas |
Kėlimas varikliu-, grandine arba vieliniu lynu |
|
|
Kontrolės metodas |
Mygtukas / perbraukimas kortelė |
|
|
Maitinimo šaltinis |
Trijų{0}}fazių 380 V 50 Hz |
|
Produkto iliustracija
|
Vaizdas iš priekio |
|
|
Vaizdas iš viršaus |
|
|
Kairės pusės vaizdas |
|
Produkto ekranas
Apie mus

Populiarus Žymos: ka
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą




















