Panelinė vertikalaus keltuvo{0}} kelių aukštų stovėjimo aikštelė

Panelinė vertikalaus keltuvo{0}} kelių aukštų stovėjimo aikštelė

Produktų tipai: Padėklas vertikali parkavimo sistema Automobilio dydis• Maksimalus ilgis (mm): 5300• Maksimalus plotis (mm): 2050• Aukštis (mm): 1550• Maksimalus svoris (kg): 2350 Kėlimo greitis: 60-110 m/min. Sukimo greitis: 5,3 r/min.
Siųsti užklausą
produkto pristatymas

ThePanelinė vertikalaus keltuvo{0}} kelių aukštų stovėjimo aikštelėpristato transformacinį metodą, kuris per vertikalią integraciją iš naujo įsivaizduoja erdvinį efektyvumą, išlaikant veiklos efektyvumą.

Pagrindinė šios pažangios konfigūracijos dalis yra jos išskirtinis erdvinio optimizavimo pajėgumas. Skirtingai nuo tradicinių parkavimo įrenginių, kuriems reikia didelės žemės dangos, ši metodika naudoja ribotą paviršiaus teritoriją, plėtojant aukštyn. Dėl šios vertikalios orientacijos išnaudojami dažnai nepaisomi oro ištekliai, sukuriama kelių lygių automobilių stovėjimo aikštelė, kurioje daug transporto priemonių sukoncentruojama labai sumažintoje žemės -lygio zonoje. Ši savybė ypač vertinga tankiai apgyvendintuose miesto rajonuose, kur turima teritorija išlieka ribota ir ekonomiškai per didelė.

Panelinė vertikali pakeliama kelių{0} aukštų parkavimo struktūra apima visus nustatytus vertikalių pakėlimo technologijų pranašumus ir pagerina funkcines charakteristikas. Veikimo principas apima automobilių pakėlimą į kelias aukštas naudojant automatizuotus pakėlimo mechanizmus, pašalinant erdvę -sunaudojančioms rampoms arba transporto priemonių koridoriams. Šis susitarimas garantuoja minimalų automobilio perkėlimą, sumažina apdorojimo delsą saugojimo ir gavimo metu ir užtikrina greitą, nepertraukiamą veikimą net ir didelės -paklausos laikotarpiais.

Surinkus modulinius skydus, priežiūros procedūros tampa supaprastintos ir išplėtimo galimybės. Gebėjimas vertikaliai išdėstyti transporto priemones kondensuotuose sluoksniuose optimizuoja trijų matmenų erdvės išnaudojimą ir sumažina bendras statybos išlaidas, palyginti su požeminėmis automobilių stovėjimo aikštelėmis arba didelėmis{2}} kelių lygių konstrukcijomis.

Didmiesčių zonos visame pasaulyje susiduria su vis didėjančiais automobilių stovėjimo aikštelės trūkumais, dėl kurių kyla eismo komplikacijų, užteršta aplinka ir nepatenkinti vartotojai. Panelinė vertikali pakeliama kelių{1} aukštų parkavimo struktūra yra veiksminga atsakomoji priemonė, iš esmės padaugindama galimas stovėjimo vietas pagal ribotus parametrus. Plėtros korporacijos, savivaldybių institucijos ir nekilnojamojo turto investuotojai dabar gali įgyvendinti didelės-galybės automobilių stovėjimo aikštelės alternatyvas, nepakenkdamos vertingiems žemės ištekliams, skirtiems kitoms miesto funkcijoms, pvz., rekreacinėms zonoms, komercinėms įstaigoms ar gyvenamiesiems bokštams.

Ši struktūrinė konfigūracija ne tik išplečia automobilių stovėjimo aikšteles, bet ir palaiko protingesnį miestų planavimą, skatindama koncentruotus plėtros modelius ir sumažindama priklausomybę nuo didelių antžeminių automobilių stovėjimo aikštelių{0}. Ši evoliucija lemia aplinkai tvaresnius miestus, didesnes į pėsčiuosius-orientuotas bendruomenes ir aukštesnius miesto gyvenimo standartus.

Pagrindinės savybės ir pranašumai:

  • Minimalus teritorinis sunaudojimas: reikia žymiai mažesnio ploto, palyginti su standartinėmis automobilių stovėjimo aikštelėmis
  • Didelės-talpos transporto priemonės saugykla: vertikaliai išdėstyta daug stovėjimo vietų
  • Automatizuotas veikimas: palengvina efektyvų automobilio perkėlimą naudojant pakėlimo sistemas, sumažinant apdorojimo trukmę
  • Pritaikomas modulinis dizainas: leidžia pritaikyti ir išplėsti pagal reikalavimus ir erdvinius apribojimus
  • Eksploatacijos sauga: Šiuolaikinės sistemos apima išsamią transporto priemonių priežiūrą ir riboto patekimo protokolus
  • Ekonominė plėtra: sumažintos pamatų specifikacijos ir ribotas kasimas sumažina bendras išlaidas

Panelinė vertikali pakeliama kelių{0} aukštų parkavimo struktūra yra aukščiausios kokybės erdvės{1}}optimizuotos parkavimo technologijos pavyzdys. Jo pažangi inžinerija maksimaliai padidina matmenų efektyvumą vertikaliai plėtojant, integruojant optimalius aukščių -sistemų elementus ir suteikiant įtakingą priemonę sprendžiant nuolatinius miesto parkavimo apribojimus. Didmiesčių regionams, siekiantiems subalansuotos plėtros, atsakomybės už aplinką ir funkcinio patogumo, ši metodika nustato laipsnišką trajektoriją,{5}}suvaržytas teritorijas paverčiant daugybe parkavimo išteklių ir sukuriant pagrindą protingesniems, tinkamiems gyventi miesto kraštovaizdžiams.

 

Techninės specifikacijos

 

Produktų tipai

Padėklų vertikali parkavimo sistema

Automobilio dydis

Maksimalus ilgis (mm)

5300

Maksimalus plotis (mm)

2050

Aukštis (mm)

1550

Maksimalus svoris (kg)

2350

Transporto priemonės talpa

2 m (vnt.)

Kur m yra sluoksnių skaičius

Kėlimo variklis

15-30Kw

Kėlimo greitis

60-110m/min

Sukimosi greitis

5,3 r/min

Vairavimo būdas

Variklis{0}}, grandininis kėlimas

Kontrolės metodas

Mygtukas/IC kortelė

Maitinimo šaltinis

Trijų{0}}fazių 380 V 50 Hz

 

 

Ortografinės projekcijos

 

Vaizdas iš priekio

Kairės pusės vaizdas

Vaizdas iš viršaus

1

2

3

 

Produkto ekranas

 

 

Apie mus

product-1172-429

 

 

Populiarus Žymos: plokščių vertikalių keltuvų kelių-aukštų automobilių stovėjimo aikštelės, Kinijos skydinių vertikalių keltuvų kelių-aukštų automobilių stovėjimo konstrukcijų gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą

whatsapp

Telefono

El. paštas

Tyrimo